Q1：轿车手刹刹前轮还是后轮
轿车手刹是刹的后轮。所以嘛，视频上看的漂移，都是用手刹刹后轮完成的。
Q2：汽车手刹是刹汽车前轮还是后轮
汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统，主要是停车时防止车辆自行溜车。其作用是控制后轮的制动，而不是控制前轮。
汽车快速行驶时，千万不要使用手刹。如果突然用力拉手刹，由于汽车后轮抱死，附着力下降，加之惯性，前进方向的汽车会以后轮为圆心画圆，发生快速掉头的危险，容易引发交通事故！
Q3：小轿车脚刹是刹前轮还是后轮，刹几个轮，手刹呢？请分别介绍下啊
小轿车脚刹控制四个车轮。手刹只控制后面两个车轮。
脚刹：在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。
手刹：手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。
扩展资料：
刹车技巧：
1、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
2、当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
3、雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。
参考资料来源：百度百科-手刹
参考资料来源：百度百科-制动
参考资料来源：百度百科-刹车
Q4：手刹是刹前轮还是后轮？
由于各款汽车的设计不同，手刹的设置也不尽相同。但大体可分为四种形式：刹前轮、刹后轮、杀传动轴、刹所有轮（气动弹簧箱）。
Q5：汽车手刹是刹前轮还是后轮
汽车手刹是刹后轮的。小车一般都是前轮驱动的，所以手刹是刹后轮，前轮是脚刹。大车则是后轮为驱动轮，所以手刹是刹住前轮。 手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。有一些轿车和大型货车，是刹前轮，不过普通车辆以刹后轮为主。
Q6：一般车手刹是锁前轮还是后轮
不同的车辆手制动的结构也不同，中型卡车的变速箱与传动轴之间有个手制动鼓，拉手刹锁死传动轴阻止后轮转动。
大型卡车和大型客车以及高档中型卡车目前后轮都采取的弹簧储能制动（也叫放气制动），制动气室里平时由强力弹簧锁死后轮，汽车发动后由压缩空气顶起弹簧常开行驶，踩脚制动时根据力度将气室的气局部放掉以让弹簧作用制动车轮。这种车的手制动其实就是一个阀，不让压缩空气进入气室就达到可靠驻车。
轿车的手刹是以杠杆作用拉动钢索使后轮制动装置锁死后轮。
